Tesla (TSLA) Cybercab'ı 29.990 Dolara Siparişe Açtı, Ayda 299 Dolar Abonelik Zorunlu

Cybercab Davetli Alıcılara 29.990 Dolardan Siparişe Açıldı

Tesla (TSLA), iki kişilik otonom aracı Cybercab'i Cuma, 13 Kasım günü davetli müşterilere siparişe açtı. Araç vergi hariç 29.990 dolara etiketlendi ve çalışabilmesi için ayda 299 dolarlık kendinden sürüşlü aboneliğin ödenmesi zorunlu hale getirildi. Şirket duyuruyu X'teki resmi Robotaxi hesabından yaptı; davet edilen alıcıların artık aracı kişisel kullanım için sipariş edebileceği belirtildi. Liste fiyatı, Elon Musk'ın aracın 3 Eylül'deki tanıtımında koyduğu hedefi de gerçeğe çeviriyor: tüketicilere 30.000 doların altında, direksiyonsuz bir araç.

@robotaxi · X gönderisi

Robotaxi hesabından.

X'te görüntüle

Sipariş şu an yalnızca davetle mümkün; daveti olmayan alıcılar henüz talep oluşturamıyor. Cybercab'da ne direksiyon var ne de pedal. Aktif bir abonelik olmadan araç kendi gücüyle hareket edemiyor, yani aylık ücret bir ek servis değil, aracın sahiplenilmesinin ön koşulu. Tesla'nın sipariş sayfası, aracın çalışması için aboneliğe ve düzenli bakıma ihtiyaç duyduğunu belirtiyor; satış fiyatına hizmetin ilk ayı dahil ve faturalandırma iptal edilene kadar her ay devam ediyor.

Yelpazenin geri kalanıyla fark oldukça geniş: diğer Tesla modellerinde Full Self-Driving (FSD) ayda 99 dolar, yani Cybercab ücretinin yaklaşık üçte biri. Musk bu farka Cumartesi, 14 Kasım'da değindi ve X'teki bir yanıtta aracın düzenleyici onaylar geldikçe tüm ülkeye ulaşacağını yazdı; ancak aylık ücretin "çok yüksek" olduğunu, şirketin diğer modellerde FSD ve bağlantı için aldığı ücretle, onun verdiği rakamla yaklaşık 115 dolarla aynı seviyeye inmesi gerektiğini savundu. Sipariş sayfasının ekran görüntüsünü paylaşan teknoloji yorumcusu MKBHD, 2024'te Tesla Cybercab'i 2027'den önce sıradan tüketicilere 30.000 doların altında satarsa kameranın karşısında saçını kestireceğini söylemişti; liste fiyatı o sınırın içinde kalıyor, ama abonelik hesabı değiştiriyor. 15 Kasım itibarıyla şirketin duyurduğu bir indirim yok.

@elonmusk · X gönderisi

X'teki bir yanıtta.

X'te görüntüle

Teksas'ta Teslimat ve 50.000 Dolarlık Yeniden Satış Cezası

Satış koşulları kısıtlayıcı. Alıcılar iade edilmeyen 1.000 dolarlık bir depozito ödüyor, teslimatı beş Teksas şehrinden birinde (Austin, Dallas, Houston, San Antonio ya da Fort Worth) alıyor ve kişi başına yalnızca bir araç satın alabiliyor. Sipariş sayfası teslimat tahminini Aralık 2026 olarak listeliyor. Araç yalnızca Tesla'nın tanımladığı hizmet alanı içinde sürülebiliyor ve şirket bu alanı dilediği an değiştirebiliyor. 299 dolarlık ücret otonom sürüş işlevini, Premium Connectivity servisini, yol yardımcılığını ve bazı bakım sarf malzemelerini, yani lastikleri, ön camı, silecekleri ve kabin hava filtresini kapsıyor; sigorta, şarj ve kayıt masrafları ise sahibinde kalıyor. Drive Tesla ve Tesla North tarafından derlenen sözleşme maddeleri, abonelik geçersiz olduğunda aracın hiç sürülemeyeceğini gösteriyor; oysa diğer Tesla modelleri FSD olmadan da tamamen sürülebilir kalıyor. Güvenlik uygulaması üç ihlal kuralına dayanıyor: güvenlikle ilgili üç ya da daha fazla ihlal, otonom işlevi bir hafta askıya alıyor ve bu süre boyunca ücret iadesi yapılmıyor. Tesla, bir aylık ihbarla abonelik fiyatını da değiştirebiliyor. Sözleşme aracı kişisel ulaşım aracı olarak tanımlıyor, gelir aracı olarak değil; ticari kullanım, yolcu taşımacılığı veya kiralama ayrı Tesla onayı gerektiriyor. Yazılı izin olmadan satış ya da devir, en az 50.000 dolar ya da işlem değeri, hangisi yüksekse o kadar ceza taşıyor. Tesla, kendi belirlediği adil piyasa değerinden aracı geri satın alabiliyor, dönüş nakliye masrafı alıcıya kalıyor ve şirket aracı uzaktan kısıtlama ya da devre dışı bırakma yetkisine sahip. Musk'ın önerdiği aylık 115 dolarlık ücret uygulanmış olsaydı, beş yıllık abonelik toplamı 6.785 dolar, araçla birlikte 36.775 dolar ederdi; mevcut yapıdan 10.856 dolar daha az. Bu rakam bir teklif olmayı sürdürüyor, fiyat değişikliği değil. Çevrim içi tepki de aynı hat boyunca bölündü: Reddit'in r/electricvehicles topluluğundaki eleştirmenler düzeni hem araç alıp hem kiralamak olarak nitelendirdi, bir yorumcu 29.990 dolar artı ayda 300 doların 50.000 dolarlık bir aracın finansmanına denk geldiğini hesapladı; konuya göz doktoru cevabı ise tıbbi nedenlerle ehliyetini kaybeden hastaların kendi kendine giden bir aracı gerçekten faydalı bulacağı yönündeydi.

TSLA Hissesinin Tepkisi Mütevazı Kaldı

Lansmandan bu yana hissenin hareketi mütevazı seyrediyor ve TSLA hissesi verilerimiz, Cybercab haberinden bu yana geçen seanslarda fiyatın en yakın direnç hattını henüz test etmediğini gösteriyor.